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下面附上一則新聞讓大家了解時事
NOW球星/放棄台灣市場? 林書豪考慮打中國隊
NBA老鷹隊華裔球星林書豪,日前前往中國大陸參加慈善活動,他首次鬆口自己考慮打「中國隊」,代表中國大陸參加明年的世錦賽。
林書豪說:「我會考慮,如果他們邀請我(加入中國男籃)。知道我最近跟郭艾倫、還有小丁(丁彥雨航)他們相處的比較熟,我一定會考慮,但是現在還沒有任何確定的消息。」林書豪說。
不過林書豪的確處於「尷尬」的時期,目前因為兩岸情勢緊張,代表台灣、還是中國大陸,對他而言都是難題,尤其林書豪在華人運動圈知名度超高,參加任何一隊,都有可能被質疑。
但假若林書豪真的參加中國隊,相信不少台灣球迷會很難過、失望,所代言的品牌也可能會蒙受不少損失,加上還要放棄美國籍,對此,林書豪可能選擇沉默機會比較大。
此外,若林書豪選擇加入CBA、SBL,對亞洲籃球界來說,都是一件大事。
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油價飆40月新高 宅配運費貴10元
生活中心/綜合報導
萬物齊漲,現在也燒到了運輸業!由於國際油價格上漲,本周汽柴油價格創近40個月新高,貨運公會上周已正式向公路總局申請漲價,喊出至少會漲2到10元。
根據《蘋果日報》報導,台灣汽車路線貨運公會聯合會昨(17)日表示,前年油價降,運費連降2次,但現在創油價新高,貨運基本運價再達到「臨時調整機制」門檻,因此公會向政府提出漲價申請,並強調「當油價每上漲1元,大榮和新竹貨運這些大公司就要多出上千萬成本。」
▲上月衛生紙漲價,卻苦了貨運業者。(圖/翻攝自爆怨公社)
業者初步估算,公路汽車貨運費率基本運價將可由每延噸公里6.81元,漲至7.2元以上,漲幅約6%。
嘉里大榮物流表示,儘管油價上漲,運價卻始終沒有調整,包括人事成本也不斷攀升,盼能先透過跟著油價浮動的「臨時調整機制」簡單反映業者成本,按公式計算後,反映到宅配和快遞,漲幅僅有2到10元的銅板價。而公路總局也回應,有收到業者申請公文,但全案仍須再討論,尚無定案。
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